
| Valorail : le transport durable des déchets à Rennes |
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Dans le cadre de la collecte sélective des déchets ménagers recyclables, Rennes Métropole a choisi de privilégier le transport des matériaux collectés par rail, au détriment de la route.  Ce choix est en cohérence avec son Plan climat-énergie territorial, élaboré pour répondre à l'objectif de – 20 % d'émissions de CO2 sur le territoire de la communauté d'agglomération d'ici à 2020.  Pour cela, la papeterie Norske Skog Golbey a mis au point, avec ses partenaires (dont MGE, partenaire logistique, Brangeon, logistique d’approche et transfert rail/route et Combiwest, transport ferroviaire) un équipement innovant permettant le transport en vrac des papiers récupérés jusqu’à son usine des Vosges. Il permettrait de diviser par 6 les émissions de CO2, supprimerait la rotation de près de 450 camions par an, et représenterait une économie de 25 € / tonne pour la collectivité.  Cette innovation présente diverses spécificités :
 Les 12 000 tonnes de papier ainsi acheminées sont recyclées et transformées en bobines de papier qui vont repartir, en sens inverse, vers le site rennais de production du journal Ouest-France.  La logistique déployée à partir d’avril 2011, appelée Valorail, constitue une première en France et devrait servir d’amorce pour d’autres projets de transports alternatifs. |

